Отправка курьерскими службами

Заказ, который везёт не свой курьер, в смене не участвует: искать его в ведомости бесполезно. Он живёт заявкой в разделе отправок — от момента, когда мы решили отдать его службе, до момента, когда служба сказала, чем всё кончилось.

Заявка — это ещё не передача

Заявка — наша запись о том, что заказ повезёт служба. Наружу при её появлении не уходит ничего, и это главное правило раздела: ошибочная заявка у настоящей службы — это выехавшая машина и счёт за неё. Передача — отдельный шаг, который делает человек.

Заявка заводится по заказу зоны, у которой выбран способ «Курьерская служба». В момент заведения товар заказа резервируется на складе, а в карточку заказа проставляется название службы. Списывается товар с остатка на передаче — подробности в статье Остатки.

Смотреть отправки может Видеть смены и доставки. Все действия — передача, трек, реестр, возврат, отмена — требуют отдельного права Вести отправки службами: каждое из них выпускает наружу заявку, по которой едет чужая машина. Справочник служб правит Настраивать зоны и тарифы доставки.

Справочник служб и способы обмена

Конкретных компаний в коде нет: служба — это запись в справочнике проекта, и подключить можно любую. Заводится она на вкладке служб рядом с отправками.

У службы есть переключатель, который отдаёт заявки сразу, без нажатия человеком. Включают его тогда, когда обмен уже проверен и служба принимает заявки без сбоев; по умолчанию он выключен, и заявку выпускает логист.

Два пути к службе: очередь и партия

Как заказы уходят службе, задаёт зона полем Как отдаём заказы службе.

В партию попадают только строки с заказом, по которым исход ещё не отмечен. Поездки без заказа и строки с отмеченным отказом пропускаются: заявка на отказ означала бы посылку вслед клиенту, который от неё отказался. Итог передачи показывается числами — сколько заявок заведено, сколько заводилось раньше, сколько служба приняла и сколько ещё ждут передачи.

Повторное нажатие ничего не задваивает: заявка на заказ одна, а переданная второй раз наружу не уходит. Смена от передачи не закрывается — закрыть партию отдельное решение, и служба принимает коробки не всегда с первого раза.

Акт передачи партии

Акт печатается по конкретной смене-партии: в смене есть кнопка Акт для службы, она открывает отдельную страницу печати.

1. 1В акт попадают все строки смены с заказом: номер по порядку, номер заказа, получатель с телефоном, город и адрес, товар и наложенный платёж. Трек-код — отдельным столбцом, если он уже есть.
2. 2Внизу — число мест и сумма наложенных платежей, а под ними текст о том, что служба обязуется получить деньги с получателей и вернуть недоставленное. Подписи: сдал, принял и дата.
3. 3Печатайте два экземпляра: один остаётся у вас с подписью водителя, второй уезжает со службой. Фамилию водителя вписывают рукой — система его не знает, а искать потом партию будут именно по ней.

Если трек-кодов в акте нет ни одного, страница об этом говорит: либо партия ещё не передана, либо служба выдаёт коды на месте. Первое стоит проверить до того, как машина уедет.

Акт доступен по праву Видеть смены и доставки: в нём адреса и телефоны клиентов всей партии, и печатает его тот, кто эту смену ведёт.

Что можно сделать с заявкой

Те же три действия работают пачкой: Передать выбранные, Отметить возврат, Отменить выбранные. Перед нажатием экран называет, чего пачка не сделает: «передача не тронет отмеченных заявок: 12 — они уже у службы». Молчать об этом нельзя, иначе «отменил сорок» означало бы сорок отменённых, а половина из них уже едет к клиентам.

Ответ на пачку приходит построчно, и отказы стоят первыми: в двухстах строках ищут именно те десять, с которыми надо что-то делать. Отдельно показывается «сделано без нас» — заявки, которые закрыл коллега, пока собиралась пачка.

Состояния посылки

Над списком стоит плитка Не переданы — то самое число, ради которого сюда заходят: пока оно не ноль, где-то стоит коробка, которую клиент ждёт, а служба о ней не знает. Внутри плитки отдельно считаются застрявшие: заявки, у которых передача уже не проходила. Остальные состояния разложены плитками рядом и работают как отбор.

Статусы от службы

У службы со способом Заявки запросом есть Адрес для статусов службы — его отдают службе, чтобы она сообщала, где посылка. Ключ доступа вшит в адрес, поэтому обращаться с ним надо как с паролем.

Чужие коды переводятся в наши в таблице Соответствие статусов службы. Код, которого в таблице нет, не теряется: он попадает в журнал заявки событием Статус не разобран — с ним идут к настройке службы и дописывают строку. Пока это не сделано, посылка стоит в прежнем состоянии.

Исходы отражаются в заказе. Доставка и возврат двигают статус заказа туда же, куда его двигает исход своего курьера, — по настройкам логистики. Трек и стоимость доставки проставляются в карточку заказа, поэтому трек виден в обычном поиске и в выгрузках: смотрите Доставку, треки и отгрузку.

Как найти посылку

Поле Где посылка ищет сразу по номеру заказа, ФИО получателя, телефону, трек-коду и номеру заявки у службы — назовите любую примету, которую помнит клиент. Телефон ищется по хвосту от пяти цифр.

Список открывается своими зонами: логист области начинает день с регионов, а городские посылки коллеги в его очереди — чужая работа. Если посылка не нашлась, переключите Мои зоны на Все зоны: она может ехать в зоне коллеги. Числа в плитках считаются по тому же отбору, что и список.

Что видит клиент

Публичная страница отслеживания есть. Она открывается по коду, который печатается на наклейке, и работает без входа в систему: клиент сканирует QR телефоном, стоя у двери. Код заводится при первой печати наклейки — смотрите Наклейки.

Внутренние названия статусов наружу не уходят. Клиент читает фразу, выведенную из группы статуса — «Принят в работу», «Подтверждён, готовится к отправке», «Передан в доставку», «Доставлен», «Возвращён», «Отменён», — и новый статус проекта не превращается в новую надпись на публичной странице.

Возврат от службы

Когда служба привезла коробку обратно, заявку закрывают действием Служба вернула коробку — по одной или пачкой на всю машину. Заявка на этом заканчивается, а работа только начинается: коробку надо принять, проверить и положить на полку.

Товар при этом на остаток не возвращается. Возврат встаёт в раздел Возвраты и ждёт там приёма на складе — между машиной службы и полкой проходят дни, и обещать эту коробку следующему клиенту раньше времени значит звонить ему потом с извинениями. Весь путь описан в статье Возвраты: от отказа до полки.

Чего пока нет

• Нет готовых интеграций под конкретную службу. Есть общий формат по HTTP, реестр файлом и ручной трек-код — под них службу настраивают вручную.
• Мы не выкачиваем статусы из кабинета перевозчика: службу подключают к выданному адресу, и статусы присылает она. Служба, которая так не умеет, остаётся на ручном треке.
• Стоимость доставки по тарифам не считается — она вписывается числом вместе с треком.
• Переданную заявку у нас отменить нельзя: коробка у службы, и решает служба. У нас она закроется доставкой или возвратом.
• Реестр собирается по одной службе за раз: у каждой свой шаблон файла.
• Частичный возврат по заявке не оформляется — возвращается вся коробка.
• Публичная страница не показывает трек-код службы и не тянет её статус: клиент видит наше состояние заказа.